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Los corredores temen un desplome del mercado de seguros en diciembre
España, Abril 10 , 2020
El parón económico por el Covid-19 aflorará a la hora de renegociar las primas para el próximo año en un sector que abre los ejercicios con el 80% de la facturación garantizada
Los corredores estiman que la principal dificultad para sus negocios puede llegar en la renovación de las pólizas para el próximo año.
El conjunto de profesionales de la correduría de seguros en España temen que la repercusión del parón de la economía nacional por la pandemia del Covid-19 muestre toda su dura evidencia en el último trimestre del año cuando es el momento de firmar nuevas pólizas anuales y renegociar la renovación de los seguros anuales con sus clientes.
“Si tus clientes o pasan mal hoy, tú sufrirás a largo plazo”, señala a La Vanguardia Martín Navaz, presidente de la Asociación Española de Corredurías de Seguros (ADECOSE), entidad que agrupa a 150 empresas que copan el 70% de la cuota de mercado del sector.
La drástica reducción de la actividad económica en todo el país se está traduciendo también en la baja firma de nuevas pólizas en estos momentos y en un “aumento de la inquietud de nuestros clientes que si no superan la fase de los ERTE y se ven obligados a cerrar no tendrán tampoco necesidad de nuevos seguros”, señala Navaz.
Para hacer frente a la situación de muchos clientes, el presidente de los corredores españoles explica que las compañías están tomando medidas y colaborando con las corredurías en el adelanto del pago de indemnizaciones por siniestros pendientes y se han agilizado todos los trámites para hacer los procesos más fáciles y ágiles.
Teleperitación de siniestros para adelantar los pagos y evitar desplazamientos innecesarios
Las compañías están avanzando también en todos los procesos de teleperitación de siniestros, en muchos casos a través del móvil, para evitar desplazamientos de técnicos. Con la peritación telemática de percances se valoran más rápidamente las indemnizaciones y se pagan o reparan con mayor rapidez.
Otras de las medidas que las corredurías están adoptando para aliviar el trance de muchos de su clientes, especialmente autónomos y pymes, pasan por el fraccionamiento de los pagos al vencimiento de las pólizas. En algunos casos se están acordando aplazamientos sobre pagos comprometidos. Además, algunas entidades ya han indicado que están dispuestas devolver la parte proporcional de las primas que por reducción de la actividad comercial y del riesgo por el cierre temporal de negocios podrán renegociarse.
Señala Martín Navaz que es difícil cuantificar hoy por hoy la repercusión del gran parón de la economía en el sector asegurador porque “este impacto no es directo para nosotros sino que aflorará con el vencimiento de pólizas cuando las empresas harán valoración se la situación y si tienen menos, o nula, actividad, es obvio que requerirán menos coberturas aseguradoras”.
Los corredores intermediaron pólizas por valor de 11.830 millones de euros en 2018
La cartera de seguros intermediada por los corredores y las corredurías de seguros y reaseguros alcanzó en 2018 los 11.830 millones de euros, cifra que derivó unas comisiones de 1.407 millones de euros, según recoge el último informe de ICEA para ADECOSE.
Por sectores, destaca que del total de primas negociadas por los corredores, el 75% corresponde a primas de No vida y el 25% restante al negocio de vida.
Los datos señalan que la cartera media intermediada por corredor fue de 3,66 millones de euros (año 2016). Según la personalidad jurídica del corredor, las medias intermediadas fueron para los corredores de seguros de 496.935 euros, para las corredurías de seguros de 4.499.866euros y paras los corredores de reaseguros de 18.998.425 euros.
En España operan alrededor de 5.500 corredores de seguros (frente a los 87.000 agentes de seguros de compañías). El 80% de estos corredores median para más de 6 aseguradoras diferentes, de los cuales más de la mitad operan con más de 15 compañías.
El volumen de negocio del canal corredores fue en 2018 el 18,3% del total del negocio asegurador español, que se situó en 2019 en los 64.156 millones de euros (un 0,4% menos que en el año anterior).
Bajan los percances de automóviles y en el hogar; crecen en transporte, salud y telemedicina
El bloqueo de la actividad por el Covid-19 ha obligado también a corredores y corredurías a optar por el teletrabajo para mantener su servicio a la hora de gestionar los trámites por siniestros, enviar reparadores y atender urgencias, seguir cobrando sus recibos y la renovación o firma de nuevas pólizas.
Martín Navaz confirma el descenso de siniestralidad en estas semanas en el caso de automóviles y también en hogares. Sin embargo, se ha detectado un incremento de percances en sectores como el del transporte, la salud, los seguros médicos y la telemedicina.
De momento, el sector de las corredurías, como actividad económica propia, no está recorriendo mayoritariamente “a los ERTE para afrontar la crisis porque mantenemos el nivel de actividad en general y es difícil demostrar que actualmente nos ha caído el negocio en un 75% como se requiere”.
Decae la actividad de las corredurías en áreas como siniestros, comerciales y administrativos
Las corredurías, que normalmente con el valor de las primas contratadas anualmente pueden arrancar cada ejercicio con un 80% de su facturación garantizada, evalúan en este momento también sus plantillas. Áreas como siniestros, comerciales, administrativos o departamentos de cartera han reducido significativamente su actividad. Por ello, algunas empresas están optimizando el trabajo del 50% de sus plantillas y el resto intentan negociar reducciones de jornada o anticipar vacaciones pactadas.
Martín Navaz señala que las empresas de correduría necesitan los misma ayuda y flexibilidad laboral que otros sectores mientras dure la crisis por la pandemia. “Si bien está garantizada la estabilidad laboral en el sector, debemos estar a la expectativa de los que ocurra en los próximos meses”.
Fuente: La Vanguardia