O trágico acidente do voo AI-171 da Air India, ocorrido em 12 de junho de 2025, representa um marco crucial para o mercado global de resseguros de aviação. O caso resultou na morte de 241 passageiros e membros da tripulação, além de marcar a primeira perda fatal de casco de um Boeing 787-8, considerado um dos aviões mais avançados e seguros da fabricante.

A natureza sem precedentes desse evento deve gerar efeitos em cadeia no mercado global de seguros de aviação, impactando tanto seguradoras quanto resseguradoras, tanto na Índia quanto mundialmente, conforme análise da GlobalData, uma empresa de dados e análises.

Swarup Kumar Sahoo, analista sênior de seguros da GlobalData, afirmou que o prêmio direto de seguro de aviação doméstico na Índia foi de US$ 127,8 milhões em 2023, e os sinistros decorrentes desse único evento podem potencialmente ultrapassar o total anual do prêmio do mercado de aviação no país.

Com as seguradoras locais cedendo mais de 95% de seu prêmio direto de seguro de aviação para resseguradoras globais, o peso financeiro desse acidente recairá predominantemente sobre os resseguradores internacionais, resultando em um endurecimento do mercado de resseguros e seguros de aviação.

De acordo com o Banco de Dados de Seguros da GlobalData, embora a New India Assurance e a Tata AIG sejam as principais seguradoras cobrindo os riscos, o impacto desse incidente no mercado doméstico é limitado, uma vez que ambas geraram apenas 1,1% e 1% de seu total de prêmios de seguro a partir da aviação, cedendo a maior parte para resseguradoras globais. A resseguradora indiana GIC Re está exposta a cerca de 5% dos riscos associados ao acidente devido à exigência de cessão obrigatória.

Historicamente, o seguro de aviação na Índia tem sido deficitário, em grande parte devido ao aumento no número de acidentes aéreos.

Acidentes anteriores, como os que afetaram partes de aeronaves da Jet Airways e da SpiceJet, além da queda de um caça Su-30, tornaram o seguro de aviação na Índia deficitário entre 2016 e 2020. Este novo incidente deve agravar ainda mais a situação do mercado de seguros de aviação indiano.

Sahoo acrescenta que o acidente deve custar à indústria de seguros mais de US$ 200 milhões, englobando o valor da aeronave, que está avaliada entre US$ 75 milhões e US$ 80 milhões, e a exposição à responsabilidade sob a Convenção de Montreal e a legislação nacional. Isso deverá endurecer as renovações de resseguro em 2026, uma vez que os resseguradores deverão reavaliar as estruturas de acordos.

Além disso, o governo está considerando a possibilidade de aterrissar a frota de Boeing Dreamliner 787-8, o que deverá aumentar as reclamações por interrupção de negócios associadas, impactando diretamente a rentabilidade das seguradoras que cobrem esses riscos.

Sahoo conclui afirmando que os resseguradores devem reavaliar os riscos associados a aeronaves de fuselagem larga, recalibrar os modelos de precificação e impor termos mais rigorosos. Isso reforçará a disciplina no mercado, acelerará a retirada de capacidade marginal e transformará as negociações de arranjos de resseguro de aviação para o ciclo de renovação de 2026.

 

Fuente: AeroIn

Enlace: https://aeroin.net/acidente-da-air-india-impacta-mercado-de-resseguros-da-aviacao-afirma-globaldata/