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Advierten por seguros inadecuados en vehículos de aplicación
Mexico, Septiembre 10 , 2026
Fuente: El Siglo de Torreón
Deben contar con pólizas específicas de transporte de pasajeros para evitar que las aseguradoras rechacen la cobertura en caso de accidente
Los vehículos que prestan servicio mediante aplicaciones deben contar con una póliza de seguro específica para transporte de personas, debido a que las coberturas de uso particular pueden resultar insuficientes ante un accidente, advirtió Arturo Cabrera Barrón, asesor de seguros y fianzas.
Explicó que existen diferentes modalidades de seguros para taxis, transporte escolar, transporte de personal, turismo y vehículos utilizados mediante plataformas digitales.
Cada actividad representa un riesgo distinto para las compañías aseguradoras y requiere una cobertura acorde con el servicio que presta la unidad.
Cabrera Barrón señaló que uno de los principales problemas se presenta cuando el propietario utiliza una póliza contratada para uso personal o particular mientras trabaja mediante una aplicación.
En caso de accidente, el seguro puede rechazar la atención si determina que el vehículo tenía un uso diferente al declarado al momento de contratar la cobertura.
El asesor explicó que el ajustador está facultado para rechazar el servicio cuando existe una agravación del riesgo, concepto utilizado por las aseguradoras cuando el automóvil desarrolla una actividad distinta a la establecida en la póliza. Esta situación puede dejar expuestos al operador, propietario y pasajeros ante las consecuencias económicas y legales de un accidente.
Seguro para vehículos de aplicación debe cubrir al pasajero
Cabrera Barrón indicó que las pólizas destinadas a vehículos de aplicación deben contemplar responsabilidad civil al viajero o pasajero, además de las coberturas correspondientes para atender daños y lesiones derivados de un accidente.
Precisó que esta protección contempla supuestos como muerte accidental, incapacidad total o permanente y gastos médicos para los pasajeros. La cobertura de responsabilidad civil al viajero equivale a cinco mil Unidades de Medida y Actualización (UMA), conforme al esquema legal referido por el especialista.
La UMA tiene un valor aproximado de 117 pesos durante 2026, por lo que la cobertura mencionada representa un monto cercano a 585 mil pesos. El entrevistado señaló que se trata de una protección que forma parte de los requisitos aplicables al transporte de personas.
Cabrera Barrón indicó que este tipo de cobertura también es requerida para otras modalidades de transporte, entre ellas taxis, transporte colectivo, unidades de turismo, autobuses establecidos con rutas fijas y transporte escolar. El objetivo es garantizar una protección económica para los pasajeros ante posibles accidentes.
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El especialista consideró necesario que las autoridades incorporen este tipo de vehículos a los mecanismos de vigilancia correspondientes, de manera similar a las revisiones que se realizan a otras modalidades de transporte de pasajeros.
Explicó que los agentes y empresas aseguradoras requieren conocer el uso real de cada unidad para emitir la póliza adecuada. Sin embargo, señaló que la supervisión de que los vehículos cumplan con las condiciones establecidas corresponde a las autoridades competentes.
Pólizas de financiamiento no cubren transporte de pasajeros
El asesor de seguros y fianzas explicó que algunos vehículos adquiridos mediante financiamiento cuentan inicialmente con una póliza de uso personal. Esta protección, dijo, normalmente no ampara actividades como taxi, transporte de personas o servicio mediante aplicaciones.
Por esa razón, indicó que quienes utilizan un automóvil para prestar este tipo de servicio deben contratar una cobertura adicional o una póliza específicamente diseñada para el uso que tendrá la unidad. En su despacho, explicó, ya han emitido pólizas bajo modalidades de uso mediante aplicación y transporte de personas.
Cabrera Barrón recomendó a los propietarios revisar sus pólizas antes de continuar prestando el servicio, especialmente cuando inicialmente contrataron un seguro para uso particular. Señaló que mantener una cobertura incorrecta puede representar un problema grave cuando ocurre un accidente y la compañía determina que el vehículo operaba bajo condiciones distintas.
El riesgo no se limita a los daños materiales de la unidad, debido a que un accidente puede ocasionar lesiones graves o fallecimientos. En esos casos, explicó, las consecuencias legales y económicas pueden recaer directamente sobre el operador y el propietario cuando no existe una cobertura válida para la actividad desarrollada.
El asesor señaló que los usuarios también pueden verificar las condiciones del seguro antes de utilizar un vehículo de aplicación. La póliza debe especificar que la unidad está autorizada para transporte de personas o uso mediante aplicación, según corresponda.
Explicó que una póliza que únicamente indique uso particular no ofrece la misma certeza para un pasajero que viaja en una unidad utilizada comercialmente. Por ello, consideró conveniente que los usuarios conozcan las condiciones básicas de la cobertura antes de abordar.
Cabrera Barrón indicó que algunos operadores llevan la póliza dentro de la unidad o incluso la colocan en un lugar visible para que los pasajeros puedan consultarla. Aunque no consideró que esto constituya necesariamente una obligación general para todos los vehículos, señaló que es una práctica que puede generar mayor confianza.
El especialista también recomendó que los propietarios mantengan las unidades en buenas condiciones mecánicas y realicen el mantenimiento correspondiente. Consideró que la prevención debe combinar el cuidado físico del automóvil con la contratación de un seguro adecuado para la actividad que realiza.
De esta manera, señaló, tanto operadores como propietarios pueden reducir los riesgos relacionados con un accidente y evitar que una póliza contratada para uso particular sea utilizada para una actividad de transporte de personas que requiere condiciones diferentes.
El llamado se extiende también a los usuarios, quienes deben considerar que viajar en una unidad de aplicación implica riesgos similares a los existentes en cualquier modalidad de transporte. Conocer que el vehículo cuenta con una cobertura apropiada permite tener mayor certeza sobre la protección disponible en caso de una emergencia.
Fuente: El Siglo de Torreón