Fuente: Revista Magazzine
El aumento en el número y costo de los siniestros impulsa a las aseguradoras a digitalizar procesos para reducir los tiempos de atención y dar mayor certeza al conductor, indica HDI Seguros.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), al cierre de 2025 el ramo de autos registró 3 millones 285 mil siniestros atendidos, la cifra más alta entre los distintos ramos.
El costo de atender estos eventos también va en aumento. Durante el primer semestre de 2026, las aseguradoras destinaron 65,593 millones de pesos a cubrir siniestros de autos, 13% más que en el mismo periodo de 2025.
En este contexto, la rapidez dejó de ser únicamente una cuestión de servicio y se convirtió en un factor relevante de protección para el asegurado.
Cuando cada hora cuenta
En casos como el robo de un vehículo, actuar con rapidez puede marcar diferencia. La AMIS señala que los automóviles que más posibilidades tienen de ser localizados son aquellos cuyo robo se reporta durante las primeras cuatro a seis horas posteriores al hecho.
Los resultados recientes muestran avances. Entre julio de 2025 y junio de 2026, el robo de vehículos asegurados disminuyó 16%, para alcanzar su nivel más bajo en al menos 15 años. La tasa de recuperación también mejoró: pasó de 42% a 45% en los 12 meses a enero de 2026.
La AMIS atribuye parte de esta evolución a la colaboración entre aseguradoras y autoridades, así como al intercambio oportuno de información georreferenciada y datos descriptivos de los vehículos.
La digitalización también está llegando al análisis de los siniestros. En 2025, la asociación puso en marcha la fase piloto del Observatorio Analítico de Siniestros con Seguro (OASIS), una herramienta cuyos datos están disponibles un día después de que se reporta un siniestro y que busca contribuir a la prevención y reducción de accidentes viales.
Del reporte a la reparación
Para el asegurado, la transformación digital comienza desde el primer contacto con la compañía y alcanza distintas etapas del proceso:
Reporte: el siniestro puede notificarse desde un teléfono celular.
Seguimiento: el conductor puede conocer la ubicación de su ajustador y consultar el avance del caso.
Valuación: en determinados accidentes menores, las fotografías permiten evaluar los daños de manera remota.
Reparación: el estatus del vehículo y la fecha estimada de entrega pueden consultarse en línea.
En HDI Seguros, estas herramientas están presentes en servicios como HDI Contigo y Ajustador Digital.
HDI Contigo funciona como una plataforma web accesible desde celular, tableta o computadora, sin necesidad de descargar una aplicación.
Entre otras funciones, permite realizar gestiones relacionadas con la póliza y el siniestro, consultar el avance de la reparación, conocer la fecha de entrega del vehículo y solicitar una indemnización por daños parciales, globales o pérdida total.
Para determinados siniestros en los que no participa un tercero —como un golpe accidental al propio vehículo o la rotura de un cristal—, Ajustador Digital permite realizar una valuación remota.
El asegurado puede enviar fotografías, describir lo ocurrido y proporcionar la información necesaria desde su celular. De acuerdo con la compañía, el proceso registra un tiempo promedio de resolución de 53 minutos.
Tecnología para agilizar, no para sustituir
La digitalización no significa que el ajustador desaparezca del proceso. Los casos que requieren una atención más compleja continúan contando con acompañamiento presencial, mientras que determinados siniestros menores pueden resolverse de manera remota.
El objetivo es que cada caso tenga una respuesta acorde con sus características y que el conductor tenga mayor visibilidad sobre lo que ocurre después del accidente.
Para el asegurado, el resultado puede traducirse en tres beneficios concretos: menos tiempo sin vehículo, mayor certeza sobre el proceso y más control sobre cada etapa del siniestro.
Con más de tres millones de siniestros de autos atendidos anualmente, la eficiencia se ha convertido en uno de los principales retos para la industria aseguradora.
En ese escenario, la tecnología no elimina el impacto de un accidente, pero sí puede reducir la incertidumbre y el tiempo que transcurre entre el reporte y la solución.
Fuente: Revista Magazzine
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