La ampliación de la cartera de seguros de garantía de Tokio Marine Seguradora refuerza la estrategia de la aseguradora de ofrecer soluciones integradas para obras públicas y privadas, concesiones y asociaciones público-privadas (APP), combinando ingeniería especializada, gestión de riesgos y mecanismos orientados a la continuidad de los proyectos.
Con el avance de las inversiones en infraestructuras y el aumento de la complejidad de los contratos, la compañía ha pasado a integrar diferentes modalidades de seguros en una única estrategia de protección. La solución reúne el seguro de garantía, riesgos de ingeniería, responsabilidad civil, transporte con cobertura DSU, E&O, D&O, de flota, de riesgos medioambientales, de riesgos operativos y de ciberseguridad, ofreciendo cobertura desde la fase de planificación hasta la explotación de los activos.
La evolución del mercado también ha impulsado el desarrollo de nuevas coberturas. Entre ellas se encuentran protecciones ampliadas para fenómenos climáticos, riesgos de ingeniería, pérdidas financieras provocadas por el retraso en la puesta en marcha de los proyectos y el uso de la cláusula de intervención (step-in), un mecanismo destinado a garantizar la continuidad de las obras cuando sea necesario.
La iniciativa forma parte de un plan iniciado hace casi una década. Desde 2016, Tokio Marine invierte en la estructuración de su negocio de seguros de garantía para adaptarse a las transformaciones del sector, especialmente tras la entrada en vigor de la Nueva Ley de Licitaciones. En 2024, la aseguradora reforzó esta posición con la ampliación del equipo técnico y comercial, además de la celebración del «Expertise Garantia», un evento dedicado al debate sobre el papel del seguro en la ejecución de grandes proyectos.
Nuestro compromiso va mucho más allá de la emisión de la póliza. «Actuamos como socios de los clientes desde el inicio de los proyectos, contribuyendo a la identificación de riesgos, a la definición de las coberturas más adecuadas y al seguimiento técnico durante toda la ejecución de las obras», destaca Carol Ayub, directora de Riesgos Financieros de Tokio Marine.
Entre los principales hitos de esta labor se encuentra la emisión de la primera póliza brasileña de seguro de garantía con cláusula de intervención (step-in), destinada a las obras de construcción y pavimentación de la carretera MT-430, en Mato Grosso. Desde entonces, la compañía ha llevado a cabo diversas operaciones con este modelo y sigue de cerca el crecimiento de la demanda para ampliar su aplicación también a concesiones y colaboraciones público-privadas (PPP).
Según la ejecutiva, la estrategia de la aseguradora se basa en tres pilares: la supervisión preventiva a través de la ingeniería consultiva, la mediación entre las partes cuando surgen desequilibrios contractuales y el uso del mecanismo de intervención siempre que sea necesario garantizar la continuidad de los proyectos.
Las interrupciones en las obras de infraestructura generan importantes repercusiones económicas y sociales. Por ello, el Seguro de Garantía asume un papel cada vez más estratégico al promover la gobernanza, reducir los riesgos y contribuir a que los proyectos esenciales se completen con seguridad y eficiencia, concluye Carol Ayub.
Fuente: Segs
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