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El crecimiento de la flota de coches eléctricos en Brasil llama la atención del sector de los seguros de automóviles
Brasil, Abril 21 , 2026
El mercado de los coches eléctricos en Brasil alcanzó casi 100 000 matriculaciones en el primer trimestre de 2026. Según datos de la Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automotores (Fenabrave), el segmento de automóviles y vehículos comerciales ligeros eléctricos e híbridos sumó 40.009 matriculaciones solo en el mes de marzo, lo que representa un aumento del 42,48 % con respecto a febrero.
En el acumulado del primer trimestre, el volumen alcanzó las 95.469 unidades, casi el doble de lo registrado en el mismo periodo de 2025.
Para Hamilton Sobrinho, director de la Región Norte y Nordeste de Lojacorr Seguros, este escenario conlleva profundos cambios en el día a día del corredor, especialmente en lo que respecta a la aceptación de nuevas tecnologías y a la fijación de precios del riesgo.
BYD: de marca emergente a líder del mercado
Uno de los aspectos destacados del informe es el dominio de la empresa china fabricante de vehículos BYD, que ostenta una cuota del 70,38 % en el mercado acumulado de coches eléctricos puros en 2026. Sobrinho señala que la percepción de las aseguradoras sobre el fabricante chino ha cambiado drásticamente.
«La aceptación de BYD por parte de las compañías de seguros ha evolucionado muy rápidamente, pasando de una postura cautelosa a una integración plena. Hoy en día, ya no se la considera una “marca emergente”, sino una líder absoluta», afirma el director.
A pesar de la consolidación, Sobrinho destaca que la logística de reposición de piezas sigue siendo motivo de atención en el sector, aunque la perspectiva es optimista con la nueva fábrica en Bahía y el aumento de escala en las ventas.
Aumento de la siniestralidad y del coste medio
Contrariamente a la expectativa de que el aumento de la flota provocaría una caída inmediata de los precios, el panorama actual apunta al mantenimiento o al aumento del coste medio de los seguros. Sobrinho enumera los factores determinantes.
● Coste de reparación: la tecnología especializada y el elevado precio de las piezas impulsan los costes.
● Mano de obra: la necesidad de técnicos cualificados para manejar sistemas de alta tensión se refleja directamente en el coste del seguro.
● Frecuencia de siniestros: el aumento de las tasas de colisiones y robos en las principales regiones del país ejerce presión sobre la siniestralidad de las carteras.
Oportunidad para el corredor de seguros
Dado que los SUV eléctricos representan ya el 56,68 % del subsegmento de utilitarios en marzo de 2026, el papel del corredor se vuelve aún más consultivo. Comprender las particularidades de la motorización (que, en el caso de los vehículos híbridos, ya representan 13 233 unidades de Toyota y 11 276 de GWM en lo que va de año) es esencial para garantizar la mejor cobertura y asistencia al cliente en un mercado que no deja de crecer.
Fuente: Bem Paraná