Según Abve (Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos), Brasil registró 93.927 coches eléctricos vendidos en 2023, un 91% más que en 2022. Sólo en el último mes del año, las ventas totalizaron 16.279 coches. En comparación con diciembre del año anterior, la cifra representa un aumento del 191%. Los vehículos enchufables representaron el 56% de los modelos adquiridos, lo que equivale a 52.359 coches. En este tipo de vehículos, la batería se recarga externamente. Los híbridos HEV y HEV Flex convencionales, que lideraron la categoría en 2022, se vieron superados por la competencia.
Una encuesta realizada por Offerwise, por encargo de Google, mostró que en 2023, el 37% de los consumidores que se habían planteado comprar un vehículo eléctrico lo harían por la tecnología que ofrecen este tipo de vehículos. El mismo estudio mostró que el 35% de los encuestados se decantaría por estos vehículos por su economía y eficiencia energética, especialmente si se compara con lo que gastarían en combustible.
Datos como éste refuerzan el papel de los seguros para este tipo de vehículos, ya que tienen unas características diferentes a las de un coche de combustión. La importancia de los seguros es, por tanto, necesaria para una mejor protección de los activos. "Al igual que los vehículos híbridos, los eléctricos contienen una tecnología que requiere cuidados específicos. Además de todas las coberturas ofrecidas, creemos que uno de los puntos cruciales para destacar la importancia del seguro para vehículos eléctricos es la cobertura de los cables de carga. Estos cables son elementos esenciales, utilizados con extrema frecuencia, y tienen un coste de reposición muy elevado, por lo que los productos de esta categoría cuentan con este tipo de protección", afirma Rafael Ramalho, vicepresidente técnico de Auto del Grupo HDI.
Ramalho también subraya que los servicios de reparación y mantenimiento para la categoría de vehículos eléctricos son completamente diferentes de los dedicados a un coche con motor de combustión. "En la gran mayoría de los casos, son realizados por talleres acreditados por las compañías de seguros, un tipo de comodidad que los conductores podrían no tener si no contrataran protección. Tanto el equipamiento como la estructura de los locales tienen ciertas peculiaridades para tratar los componentes de un modelo eléctrico. Los servicios de emergencia disponibles para los seguros de coches eléctricos son completamente diferentes a los de una póliza normal, ya que en caso de emergencia, los profesionales subcontratados deben tener experiencia en el segmento para poder prestar el servicio adecuado a cada caso."
El directivo explica que, en principio, no hay factores que encarezcan un coche híbrido o eléctrico y, al igual que los vehículos de combustión, el precio del seguro puede rondar entre el 3% y el 10% del valor del coche. Sin embargo, al tratarse de vehículos con tecnología de reciente lanzamiento, sus particularidades se reflejarán en el coste de esta protección. "La variación de precios se aplica a factores como el mantenimiento, la disponibilidad de piezas en el mercado nacional y las reparaciones especializadas, que deben tener en cuenta toda la tecnología diferente que tienen los coches eléctricos. Sin embargo, cabe destacar que además de las particularidades de estos vehículos, también se analiza el perfil del conductor, el motivo de uso del vehículo y otras condiciones para la tarificación final del seguro."
El director de Auto, RD Massifieds y Pricing de Tokio Marine, Arnaldo Bechara, afirma que, como están ocupando un espacio mayor en el mercado brasileño, debido a un nuevo perfil de clientes cada vez más ávidos de tecnología y concienciados con las cuestiones medioambientales, el crecimiento del número de vehículos eléctricos podría tener un impacto en el sector asegurador. "En este sentido, es vital que las aseguradoras se reinventen constantemente, invirtiendo en nuevos servicios y coberturas y personalizando los productos para adaptarlos a la realidad de estos consumidores."
Bechara señala que es importante tener en cuenta que toda tecnología tarda en popularizarse, y la tendencia es que los coches eléctricos e híbridos sean más accesibles con el paso de los años y tengan una mayor cuota de mercado. "En consecuencia, los precios de los seguros para coches eléctricos también seguirán esta reducción. En Tokio Marine, los vehículos eléctricos se aceptan normalmente en la cartera de automóviles".
El directivo también afirma que es fundamental que el sector trabaje en campañas de concienciación sobre la importancia de los seguros para proteger el patrimonio. "Ya sea un coche tradicional o un coche eléctrico, el seguro es importantísimo para proteger el patrimonio y la planificación familiar. También es necesario acreditar y capacitar mano de obra especializada para atender las demandas de reparación (talleres), así como incentivar la rápida reposición de piezas con los fabricantes, dejando más tranquilos a los asegurados, que sabrán que sus vehículos tendrán un servicio completo durante la vigencia de la póliza."
Fuente: Revista Apólice
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