A pesar de los problemas de crecimiento, hay indicios tempranos de que asegurar a las mascotas de la familia se está convirtiendo en una línea de negocio de nicho significativa para el segmento de seguros marítimos interiores de EE. UU., según un nuevo informe de AM Best .

Si bien los resultados específicos del año completo sobre seguros para mascotas no estarán disponibles hasta marzo de 2025, los datos disponibles hasta el tercer trimestre de 2024 indican que el nivel de primas podría eclipsar la marca de los $4 mil millones para fin de año y potencialmente alcanzar los $4,5 mil millones. El nuevo Informe del segmento de mercado de Best , titulado “Resultados iniciales mixtos de seguros para mascotas, pero el sector marítimo interior sigue siendo sólido”, señala que 2024 marcó el primer año en que los resultados de seguros para mascotas se separaron de los datos de primas y pérdidas del segmento marítimo interior de EE. UU.

El informe señala que la tasa de siniestralidad de los seguros para mascotas durante los primeros nueve meses de 2024 fue mayor que la del resto de los seguros para el sector marítimo interior, posiblemente debido a la creciente demanda de seguros para ayudar a cubrir los crecientes costos veterinarios. Incluidos los seguros para mascotas, la tasa de siniestralidad del sector marítimo interior durante el período se mantuvo en el rango posterior a la pandemia de COVID-19 del 44-49%. Además, las 10 principales aseguradoras de mascotas representan el 90% del mercado de seguros para mascotas, lo que lo convierte en un mercado altamente concentrado.

El seguro para mascotas es solo una parte del mercado de seguros marítimos interiores, que funciona como un cajón de sastre e incluye en gran medida productos y materiales que se envían por tierra. Los resultados han sido muy consistentes durante los últimos 10 años para el mercado marítimo interior, y 2020 fue una anomalía debido a la pandemia. “En general, el mercado marítimo interior sigue siendo rentable, superando a toda la industria de seguros de daños por un amplio margen y lo hace con un crecimiento constante, impulsado por el crecimiento de la construcción y el aumento de los viajes”, dijo Christopher Graham, analista sénior de la industria, AM Best.

Algunas otras conclusiones del informe incluyen:

El negocio marítimo interior sigue siendo rentable, con un índice de siniestralidad directa más de 20 puntos mejor que el del sector de daños materiales en general. El índice de siniestralidad del sector marítimo interior ha sido peor que el del sector de daños materiales solo una vez en los últimos 14 años: en 2020, cuando los siniestros contingentes (cancelaciones de eventos y viajes) aumentaron debido a los cierres por la pandemia.

Las primas emitidas directamente siguen creciendo en el sector marítimo interior, con un aumento del 6,9 % en 2023, lo que supone que el total del año natural duplica con creces el importe de una década antes. Las primas totales del sector marítimo interior, sin contar el seguro para mascotas, siguen creciendo, aunque a un ritmo más lento.

Los resultados del índice combinado neto y la rentabilidad del sector marítimo interior han sido consistentes, con incluso menos variaciones que los resultados del índice de siniestralidad directa. Incluso en 2020, el índice combinado neto del sector marítimo interior fue al menos marginalmente mejor que el del sector de seguros generales.

 

Fuente: AM Best

Enlace: www.ambest.com