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Huracán Otis: embarcaciones se recuperan lentamente y siguen sin seguro tres años después
Mexico, Octubre 27 , 2026
Fuente: OEM
El 78 por ciento de las embarcaciones afectadas ha sido recuperado, pero la mayoría de las cerca de 800 unidades no cuenta con seguro contra daños debido a los altos costos, informó Alejandro Martínez Sidney, presidente de la Cooperativa del Paseo del Pescador.
A tres años del paso del huracán Otis, el 78 por ciento de las embarcaciones afectadas en la bahía de Acapulco han sido recuperadas, pero no todas cuenta con seguro contra daños pues es impagable y sólo se tiene una póliza por cobertura de responsabilidad civil, informó Alejandro Martínez Sidney, presidente de la Cooperativa del Paseo del Pescador.
Dijo que la reconstrucción ha sido lenta y costosa y la mayoría de las embarcaciones, cerca de 800 son de segunda o tercera mano, que fueron compradas en Estados Unidos, debido a que las unidades nuevas su costo es elevado.
Consideró que está recuperación del 78 por ciento de las embarcaciones recuperadas, después de Otis, es un gran logrado y un gran avance porque se perdió todo y sólo quedaron a flote dos embarcaciones de mil 300 que tenían matrícula registrada en Capitanía de Puerto.
“Esas dos embarcaciones, una quedó sobre restos de embarcaciones destruidas y destruyó otras y otra embarcación Black Tuna, son las únicas dos que se pudieron poner a flote después de la tragedia”, precisó.
Martínez Sidney, dijo que esto los lleva a reflexionar de la importancia que es la prevención y la información de los meteoros que nada más en este mes de Octubre se llevan cinco alertamientos de huracán, que afortunadamente no han sido catastrófico ni han tenido la magnitud de Otis o John.
Sin embargo, señaló que la zozobra, el miedo y el trauma que se vive durante un fenómeno meteorológico como Otis aún no se ha borrado de la mente de los marinos y de los hombres de la mar en Acapulco. “Aún sigue latente el dolor, el sufrimiento, es el sector que más trabajo costo recuperarse después de Otis”.
De acuerdo con cifras oficiales de la Fiscalía General del Estado (FGE) y dependencias gubernamentales en el mar 29 tripulantes murieron, entre marineros o capitanes, lo que representó cerca del 43 por ciento del total de las muertes oficiales en el puerto. Mientras que permanecen desaparecidos en el mar 24 marineros, que fueron buscados por familiares y autoridades de la Marina.
Alejandro Martínez Sidney, presidente de la Cooperativa del Paseo del Pescador, dijo que después de tres años de Otis, aún se siente en el mar la fuerza de los huracanes.
Añadió que ha sido muy difícil asegurar las embarcaciones que se han recuperado, donde la gran mayoría son barcos de segunda y tercera mano y sólo cuentan con una póliza de responsabilidad civil que cubre daños a terceros, lesiones y muertes de pasajeros y tripulantes.
"Pero asegurar una embarcación es muy difícil lograrlo porque son peritajes que te marcan ciertos lineamientos y son muy caros es impagable. No hemos podido asegurar las embarcaciones a tres años de Otis sólo contamos con cobertura de terceros", insistió.
De acuerdo con CalculoSeguro.mx la prima para asegurar una embarcación ya sea una lancha yate o velero de placer, oscila entre el 2.5 por ciento y el 4.5 por ciento su valor comercial al año.
Asimismo, ejemplifico que para una lancha valorada en 500 mil pesos, la prima anual se ubica aproximadamente entre 12 mil y 22 mil pesos.
Fuente: OEM