Aunque pasará algún tiempo antes de que se conozcan las pérdidas e impactos globales del huracán Beryl, John McGlynn, analista financiero senior de AM Best, espera que las pérdidas para el sector del reaseguro estén dentro del apetito de riesgo y contenidas en sus beneficios.

Al mismo tiempo, McGlynn advierte que la presión de los costes en las capas de reaseguro de exceso de frecuencia más elevadas ha llevado a algunas compañías a aumentar modestamente las retenciones, lo que significa que el impacto en los beneficios podría ser más grave en el caso de Beryl que en el de las tormentas de años anteriores.

"El mayor impacto en los resultados en 2024 puede acabar siendo el coste asociado a la compra de cobertura de reaseguro de tercer o cuarto evento. Las compañías no siempre adquieren esta cobertura, pero una tormenta tan severa tan al principio de la temporada puede requerir protección frente a eventos CAT adicionales a lo que probablemente serán precios premium", dijo McGlynn.

En los últimos años, las aseguradoras primarias nacionales del Caribe se han enfrentado a condiciones de reaseguro difíciles, ya que los vendedores han reevaluado la capacidad que extienden a la región.

Según AM Best, las reaseguradoras suelen considerar su presencia en el Caribe más oportunista que obligatoria.

"En 2023, una combinación de una mayor frecuencia de eventos no modelados en los EE.UU. y Europa, las altas tasas de interés que proporcionan oportunidades de inversión alternativas y, para los reaseguradores europeos, un dólar fuerte, ha llevado a los reaseguradores a reducir la capacidad que extienden al Caribe. En algunos casos, los cambios en la modelización de CAT han provocado exposiciones más elevadas que en años anteriores, lo que no ha hecho sino intensificar la limitación de capacidad", explica McGlynn.

Como resultado, algunas compañías primarias se han visto obligadas a prescindir de clientes debido a las limitaciones de capacidad de los reaseguros.

Aunque las renovaciones fueron mucho más ordenadas y las limitaciones de capacidad menos graves en 2024, AM Best señala que los precios siguieron siendo duros.

"Muchos transportistas locales contaban con las comisiones de beneficios para apoyar las ganancias en 2024-2025 y ayudar a compensar los mayores costes de CAT XOL, que las pérdidas de Beryl pueden afectar", añadió McGlynn.

Los riesgos asegurables en todo el Caribe han aumentado drásticamente en la última década debido al desarrollo inmobiliario adicional, al mayor número de propietarios de automóviles y también a la inflación. Sin embargo, los valores totales asegurados no han crecido proporcionalmente al aumento de la exposición en muchas jurisdicciones, lo que indica que muchos propietarios están infraasegurados o no asegurados, dice McGlynn.

Además, las graves pérdidas provocadas por las tormentas pueden afectar a la construcción física de nuevos activos turísticos en los territorios afectados y limitar la cobertura de seguro necesaria para realizar inversiones adicionales en las infraestructuras necesarias para respaldar el aumento del turismo.

"Debido a estos y otros factores, los resultados de las aseguradoras caribeñas a corto plazo podrían verse afectados por Beryl. AM Best seguirá supervisando la situación y manteniendo conversaciones con las aseguradoras sobre su impacto", afirma McGlynn.

Según los meteorólogos, el huracán Beryl se intensificó de categoría 1 a categoría 4 en menos de 10 horas, la intensificación más rápida jamás registrada antes de septiembre. La tormenta es también la primera de categoría 4 que se forma en el Atlántico en el mes de junio, y fue el huracán que antes se convirtió en categoría 5.

 

Fuente: Reinsurance News

Enlace: https://www.reinsurancene.ws/hurricane-beryl-losses-likely-to-be-within-reinsurance-sectors-risk-appetite-am-best/