Aunque representan más de la mitad de las muertes en carretera, los motociclistas serán quienes enfrenten el menor ajuste en el costo del Seguro Obligatorio Automotor (SOA) para el 2026. Así lo confirmó la Superintendencia General de Seguros (Sugese), tras aprobar un incremento promedio del 10,15% en las primas de este seguro que se paga junto al marchamo.

Según los datos presentados por Sugese, las motos y bicimotos —vehículos con los índices de siniestralidad más altos— tendrán un aumento de solo 5,41%, muy por debajo del alza aplicada a otros tipos de vehículos, como los particulares (+17,15%), de carga pesada (+21,29%) y equipo especial (+25,88%).

Este ajuste implica que las primas pasarán de ₡94.509 a ₡99.623 para los motociclistas. Aun con el aumento, siguen pagando más del triple que los conductores de vehículos particulares, pese a que en muchos casos el valor del vehículo es considerablemente menor.

Alta siniestralidad entre motociclistas

Durante 2024, los motociclistas representaron el 53,6% de las muertes viales en Costa Rica. A pesar de estos datos alarmantes, el alza más baja del SOA recae precisamente sobre este grupo.

Tomás Soley, superintendente de Seguros, justificó el ajuste diciendo que se trata de un cálculo técnico que considera la proyección de siniestralidad, el costo de las atenciones médicas y otros factores. “Aunque el número de accidentes con motos es elevado, también hay elementos actuariales que inciden en el monto final”, explicó.

¿Por qué no se paga más?

Expertos del sector aseguran que el elevado costo actual del SOA para motos ya es una barrera considerable para su pago oportuno. Un aumento más agresivo podría desincentivar el cumplimiento y aumentar el parque vehicular sin seguro, lo que pondría en riesgo a terceros en caso de accidentes.

Sin embargo, la situación ha despertado preocupación en algunos sectores. La diputada Leslye Bojorges, quien impulsa un proyecto de ley para hacer obligatorio el seguro de daños a terceros, señaló que el alto nivel de riesgo en las motos debería reflejarse de forma más clara en los ajustes tarifarios.

“Necesitamos coherencia entre la política pública y los datos reales. Si los motociclistas son los más expuestos, debemos asegurar que haya incentivos para una conducción más responsable y una mejor cobertura en caso de accidentes”, declaró Bojorges.

Nuevas primas del SOA 2026 (ejemplos)

Tipo de vehículo Prima actual Prima 2026 Variación

Vehículo particular ₡25.812 ₡30.238 +17,15%

Carga liviana ₡18.895 ₡18.806 -0,5%

Carga pesada ₡28.835 ₡35.004 +21,29%

Motos y bicimotos ₡94.509 ₡99.623 +5,41%

Llamado a la conciencia vial

Las autoridades insisten en que el incremento busca garantizar la sostenibilidad del sistema y ofrecer una cobertura adecuada a las víctimas. Pero también reconocen que el aumento en la siniestralidad requiere un enfoque más amplio, que combine educación, fiscalización y mejoras en la infraestructura vial.

 

Fuente: AM Prensa

Enlace: https://www.amprensa.com/2025/10/motociclistas-son-los-mas-accidentados-pero-con-menor-alza-en-el-seguro-obligatorio-2026