Fuente: Reporte Indigo
Las motocicletas se han convertido en una alternativa cada vez más común para moverse en México, pero el crecimiento de este mercado no ha venido acompañado por una mayor protección patrimonial: nueve de cada 10 unidades circulan sin seguro.
La brecha cobra relevancia ante la expansión del parque de motocicletas durante los últimos años. De acuerdo con cifras del INEGI, el número de unidades registradas en circulación prácticamente se duplicó en cinco años, impulsado por su uso tanto para movilidad personal como para actividades económicas.
Sin embargo, la contratación de seguros no ha avanzado al mismo ritmo. Durante la presentación de Club Seguro de BBVA, Hugo Nájera, director general de Banca Minorista de BBVA México, señaló que alrededor de 90% de las motocicletas permanece sin cobertura.
“Hay un tema cultural. Hay un tema de política pública que hace que los seguros sean [poco contratados], porque no es natural”, explicó Nájera, quien apuntó que una mayor cobertura también permitiría distribuir el riesgo entre más personas y reducir costos.
El aseguramiento lleva una década estancado
El problema rebasa a las motocicletas. De acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) retomados por BBVA, en 2023 sólo 16.4 millones de los 58.2 millones de vehículos que circulaban en México estaban asegurados, equivalente a 28.12%.
Una década antes la proporción era prácticamente idéntica: 28.16% en 2013. Es decir, pese al crecimiento del parque vehicular, la penetración del seguro prácticamente no avanzó en diez años.
Ante este rezago, BBVA lanzó Club Seguro, un esquema mediante el cual pueden agruparse de cuatro a 10 automóviles, motocicletas o pick-ups para acceder a un precio preferencial. No se trata propiamente de una póliza colectiva: cada integrante mantiene de manera independiente su póliza, coberturas y pagos.
La institución parte de una cartera de más de 1.4 millones de vehículos asegurados y 1 millón 111 mil 929 clientes en el segmento de autos, con cifras al cierre del primer semestre de 2026.
Ricardo Mange, director general de Seguros BBVA México, explicó que la apuesta busca atraer particularmente a usuarios jóvenes hacia la protección vehicular.
Fuente: Reporte Indigo
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