Fuente: Grupo Milenio

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Centros de investigación del sector asegurador advierten que el encarecimiento de las reparaciones presiona a compañías y consumidores, además de poner en riesgo una movilidad accesible.

Los centros de investigación vinculados al sector asegurador pidieron a las automotrices incorporar la reparabilidad de los vehículos desde su diseño y reforzar la prevención de daños.

Esto debido al aumento en los costos de los siniestros que presiona a las compañías y a los consumidores.

El llamado se realizó durante la conferencia anual internacional del Research Council for Automobile Repairs (RCAR), que reúne en la Ciudad de México a representantes de 19 institutos de 15 países para analizar seguridad, reparación y prevención de daños en los vehículos.

“La movilidad está dejando de ser, por su precio, un derecho para todos”, señaló la aseguradora Mapfre, al destacar el impacto que tiene el aumento en los costos de reparación de vehículos sobre aseguradoras y consumidores.

Siniestralidad vial representa tres por ciento del PIB

El problema ya se identifica con una siniestralidad vial que representa alrededor de tres por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) mundial.

Además, cerca de 1.19 millones de personas mueren cada año en accidentes de tránsito, mientras que entre 20 y 50 millones resultan lesionadas.

De acuerdo con Grupo Aseguranza, RCAR atribuye parte del aumento en los costos de reparación a los siguientes factores:

Disrupciones en las cadenas de suministro

Precio de la energía

Diseño de los vehículos

Incorporación de nuevas tecnologías.

Ante este escenario, los institutos plantearon tres frentes:

Diseñar vehículos pensando en su reparación desde las primeras etapas

Utilizar sistemas de asistencia a la conducción para reducir daños en maniobras de estacionamiento

Privilegiar la reparación de componentes cuando sea técnicamente viable, en lugar de sustituirlos.

Cooperación podría enfrentar costos por siniestros viales

Por su parte, Christoph Lauterwasser, secretario general de RCAR, señaló que la cooperación entre investigadores, aseguradoras y fabricantes será necesaria para enfrentar estos costos.

“La colaboración internacional y el intercambio de resultados de investigación relevantes son factores clave para el éxito de este esfuerzo”, afirmó.

Finalmente, agregó que el objetivo es “reducir los daños, mejorar la eficiencia de las reparaciones” y contribuir a mantener una movilidad asequible para los consumidores.

 

Fuente: Grupo Milenio

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