El Sol de México consultó a la empresa Seguros Ve Por Más para confirmar la intención de la institución de extender la póliza, sin embargo, esta no aportó comentarios al respecto
La Secretaría de Marina (Semar) informó que ante la falta de un seguro contratado para la protección de pasajeros del Ferrocarril Interoceánico en 2026, la administración del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) buscará extender dos meses más la póliza de 2025 en lo que consigue una nueva empresa aseguradora.
El 19 de diciembre de 2025, el FIT abandonó la contratación del seguro de pasajeros para 2026 debido a que no recibió propuestas de ninguna empresa aseguradora. En respuesta a la información publicada por El Sol de México, la Semar, de la cual depende el ferrocarril, indicó que se trabaja en extender el seguro hasta febrero de 2026 para iniciar una nueva contratación que cubra el resto del año.
El seguro de pasajeros contratado por el FIT este año corresponde a la empresa Seguros Ve Por Más S.A. y cubre los casos por muerte accidental, incapacidad accidental temporal o permanente total, gastos funerarios y por la asistencia médica de personas pasajeras en las Líneas Z, K y FA, así como en los tramos KA y FA.
El 17 de enero de 2025 la Gerencia de Adquisiciones, Recursos Materiales y Obra Pública del FIT concretó la adjudicación directa por nueve millones 190 mil 769 pesos para cubrir la responsabilidad civil obligatoria de los pasajeros. El plazo del servicio inició el 23 de enero de 2025 y concluye el miércoles 31 de diciembre. del mismo año
El Sol de México consultó a la empresa Seguros Ve Por Más para confirmar la intención de la Semar de extender la póliza de 2025 durante dos meses de 2026, es decir, hasta el mes de febrero, sin embargo, la empresa no aportó comentarios al respecto.
El domingo 28 de diciembre se registró el descarrilamiento del Tren Interoceánico en el municipio de Nizanda, estado de Oaxaca, hecho que la Fiscalía General de la República investiga junto con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) para determinar las causas del accidente del que resultaron 13 personas fallecidas, entre ellas dos menores de edad, y más de 100 heridos.
La Semar indicó que hay dos seguros vigentes para la atención de este incidente. El primero cubre la muerte accidental, incapacidad accidental permanente o total, gastos funerarios, incapacidad temporal, incapacidad permanente parcial, orientación médica telefónica, orientación psicológica, consulta de médico general y pérdida de equipaje de las y los pasajeros. El segundo seguro es para el equipo ferroviario y la infraestructura de la vía.
Fuente: OEM
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