Seguros SURA y la startup YUZZ acaban de lanzar una alianza que podría reducir hasta un 20% el costo de infraestructura de carga para proyectos de electromovilidad en Chile. El modelo transforma baterías de vehículos eléctricos declarados en pérdida total en sistemas de almacenamiento de energía (BESS) para cargadores eléctricos y generadores diésel.
Para founders del sector cleantech y energía, esto no es solo una noticia de sostenibilidad: es una validación de que el mercado de baterías de segunda vida está madurando lo suficiente como para atraer jugadores institucionales grandes.
Según Rafael Celis, CEO de YUZZ, las baterías reutilizadas pueden reducir hasta un 20% el CAPEX de proyectos de recarga, habilitando potencia sin necesidad de ampliar la conexión a red en muchos casos.
Este movimiento de SURA no es aislado. Las aseguradoras en LATAM están comenzando a ver las baterías siniestradas no como residuos, sino como activos con valor residual. El problema tradicional era que una batería declarada pérdida total terminaba en desarme o almacenamiento sin monetización clara.
Según análisis del sector asegurador en 2025, el interés está en el riesgo físico de los sistemas BESS, no tanto en la degradación normal. La cobertura para pérdida de vida útil todavía es limitada, lo que abre oportunidades para startups que puedan ofrecer:
Diagnóstico certificado de estado de salud (SoH) de baterías
Seguros específicos para sistemas de segunda vida
Trazabilidad y documentación para underwriting
Fuente: Equipo Ecosistema Startup
Enlace: https://ecosistemastartup.com/sura-y-yuzz-baterias-de-segunda-vida-reducen-20-costos/
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